- 2021年1月18日
- 2020年12月17日
土壇場で自分を救ってくれるのは何だろう？
人それぞれ教えることが違うのは何故か？ 「あの教官と、この教官の言っていることが違う」 訓練を始めると割と頻繁に起こります。 「あの上司とこの上司の言っていることが違う」 構図的には、これと全く同じです。 何故このような違いが発生するのでし […]
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航空業界
- 2020年12月5日
- 2020年12月4日
フレックストラベラー制度の現状と航空会社毎の対応
フレックストラベラー制度とは？ ご予約をお持ちのお客様の数が座席数を上回り、座席が不足した場合、当該便を予約済みのお客様の中から、ANAが提示する協力金額および代替交通手段に同意され、自主的に便の変更等についてご了承いただける方を募り、ご協 […]
- 2020年11月6日
- 2021年1月25日
エアラインパイロットの平均年収と航空事業の構造について
以下の記事からの続きです。読んでいない方は、読んでからどうぞ。 では早速いきましょう。 「平均年収」という言葉の罠 良く勘違いしがちですが「平均年収＝自分が入社後に貰えそうな年収」と考えるのは大きな間違いです。 「平均年齢」と「平均勤続年数 […]
- 2020年10月27日
- 2020年11月6日
JAL等のエアラインパイロットの年収の実際【有価証券報告書から分析】
パイロットの年収が気になる皆さん、こんにちは笑！当サイトではパイロットの年収を統計とインタビューから考察した記事を多く読んで頂いています。 パイロットになろうとしている方は勿論、パートナーがパイロットだったり、「パイロットはどうせ高給取りな […]
- 2020年9月3日
- 2020年12月20日
航空会社の生産性を比較してみよう【国内上場エアライン編】
はじめに 「①従業員一人当たり顧客数②飛行機一機当たり従業員数③従業員一人当たり営業利益」の３つの指標から、日本国内の航空会社の生産性について考えてみます。 航空会社の経営上重要とされる、ロードファクター・旅客キロ・有効貨物トンキロなど多く […]